厚片吸塑的(de)工藝流程 厚闆(pan)吸塑也叫厚片(pian)吸塑，就是所謂(wei)的吸塑厚度超(chāo)過2mm的闆材，該工(gong)藝無法在全自(zi)動機器上吸塑(sù)成型，必須采用(yòng)厚闆材的半自(zì)動吸塑成型機(ji)加工生産的技(ji)術。 厚片吸塑生(shēng)産的大緻流程(chéng)如下： 一般，我們(men)的厚片吸塑的(de)生産工藝是從(cong)模具的制作和(hé)加工開始的。 首(shǒu)先，根據客戶的(de)要求和樣品規(gui)格制作好吸塑(sù)模具。一般的條(tiáo)件下，我們會選(xuǎn)用石膏模打樣(yàng)，待客戶确定樣(yàng)品和工藝後，後(hou)面我們可以選(xuǎn)用木模、銅模或(huo)鋁模作模具。 以(yi)石膏模具爲例(lì)，将大型吸塑過(guò)程中要用到的(de)石膏模具制作(zuo)好後，先讓其自(zi)然幹燥完全或(huò)是烘幹，然後根(gen)據産品表面凸(tū)凹具體情況，用(yòng)1-2毫米的鑽花在(zai)不影響産品包(bao)裝模樣的低凹(āo)處鑽許多小孔(kǒng)。 如果是包裝盒(he)之類産品還需(xu)要在四周邊上(shàng)鑽一些小孔，以(yǐ)便吸塑生産時(shí)，能将空氣抽出(chu)，模具鑽好孔後(hou)，還得将石膏模(mó)具進行加硬處(chù)理，加硬處理方(fang)法是用濃明礬(fan)飽和液浸泡後(hou)晾幹。 等到大型(xing)吸塑模具處理(lǐ)幹燥完全後，将(jiang)模具裝入真空(kong)室上層鐵闆上(shang)；然後根據模具(jù)大小，将塑料片(piàn)載成适用規格(ge)尺寸；将此片材(cái)放入加熱木櫃(guì)内，使其完全固(gù)定好，再将木櫃(gui)連同塑料片材(cai)置恒溫爐上進(jin)行軟化處理。 大(da)型吸塑的時候(hou)，需要将軟化處(chù)理好的塑料片(piàn)連同木櫃一同(tóng)置于真空室中(zhong)，開動吸氣開關(guan)使得真空室内(nei)空氣被吸抽幹(gan)淨；待塑料片冷(leng)卻後，就可以得(de)到與模具相同(tóng)的凹型包裝或(huo)工藝模具。
樣品(pin)被客戶認可後(hou)，通常會下一定(ding)數量的生産訂(ding)單。生産調度會(hui)根據産量、吸塑(su)成型的複雜程(cheng)度決定采用哪(na)種模具量産：采(cǎi)用石膏模生産(chan)，模具制作過程(cheng)類似于吸塑打(dǎ)樣，優點在于生(sheng)産周期短，成本(ben)低，制作一整版(ban)（60X110cm)模具隻需一到(dào)兩天時間，不足(zu)之處在于吸塑(sù)成品表面粗糙(cao)，生産中模具容(rong)易碎裂，耐用性(xing)差無法成型深(shēn)度大、複雜度高(gāo)、片材厚的産品(pin)。采用電鍍銅模(mo)，其工藝是将打(da)好樣的泡殼表(biǎo)面噴上一層導(dǎo)電劑，再放入電(dian)解槽内鍍上厚(hou)厚的銅層，電鍍(du)過程需要72小時(shí)，接着要對銅模(mó)進行灌石膏（增(zeng)加硬度）、抛光、打(dǎ)氣眼處理，采用(yong)電鍍銅模生産(chǎn)的優點是吸塑(su)制品表面光滑(huá)，成本适中，耐用(yong)性适中，缺點是(shì)模具制作周期(qī)長，無法完成精(jing)密吸塑制品的(de)生産。采用吸塑(su)鋁模生産，模具(jù)制作需要先采(cǎi)用電腦設計圖(tu)紙，再采用CNC數控(kòng)銑床加工，優點(diǎn)是制作周期适(shì)中，後期模具處(chu)理時間短（鑽氣(qi)眼工作在CNC加工(gong)時完成），吸塑産(chan)品尺寸精度高(gāo)，模具耐用性強(qiáng)，缺點是成本高(gao)。由于全自動高(gāo)速吸塑成型機(ji)的成型範圍是(shì)66X110cm左右，所以不管(guan)是石膏模、銅模(mo)還是鋁模，都需(xū)要将單個的模(mo)具拼在一起，達(da)到成型尺寸，我(wǒ)們都稱這個過(guò)程爲拼版，需要(yao)拼在打好氣孔(kǒng)的鋁闆或木闆(pǎn)上，拼好後的整(zhěng)版模具我們稱(chēng)之爲底模。對于(yú)吸塑成型深度(dù)大的産品，還需(xū)要制作上模，在(zài)底模将片材真(zhēn)空吸成型的同(tong)時，從片材上方(fāng)施加壓力，将片(pian)材均勻地拉伸(shēn)到每一個部位(wei)，否則會引起局(ju)部厚度過薄。生(sheng)産模具的整個(gè)制作周期應爲(wèi)5至7天。
厚片吸塑(sù)工藝可以應用(yòng)在客車儀表台(tai)上 厚片吸塑成(cheng)型按工藝可分(fen)爲闆材吸塑和(hé)軟質表皮吸塑(su)兩種。厚片吸塑(su)用的材料主要(yào)是-丁二烯-（ABS）闆材(cái)，有小部分零件(jiàn)用有機玻璃（PMMA）闆(pǎn)材。客車的駕駛(shi)室左右兩側的(de)内闆、頂部内闆(pǎn)、後部内闆以及(ji)一些電器箱蓋(gai)闆及其他蓋闆(pǎn)用的都是ABS闆材(cái)成型。現在還有(yǒu)一種趨勢就是(shi)用複合ABS闆材代(dài)替一般ABS闆材，複(fú)合ABS闆材就是在(zài)闆材上加一層(céng)發泡的聚或聚(jù)材料，一起滾壓(ya)成帶皮紋或手(shou)感像真皮的闆(pǎn)材。要求透明的(de)儀表台的音響(xiǎng)蓋闆，要求防老(lao)化的車身外的(de)透氣格栅，一般(bān)用的是都有機(jī)玻璃成型。軟質(zhì)表皮厚片吸塑(su)工藝主要用在(zài)客車儀表台上(shàng)，基體一般是玻(bo)璃鋼件（FRP），在玻璃(li)鋼件上開吸氣(qì)孔吸表皮，表皮(pí)的材料主要有(yǒu)聚加發泡聚（PVC/PPF）複(fu)合材料。
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